Roda Gaya Menyimpan energi, untuk mengatasi hambatan/tahana
Roda Gaya
a. Fungsi primer
Menyimpan energi, untuk mengatasi hambatan/tahanan diantara langkah-langkah kerja (silinder tunggal)
Menyeimbangkan ketidakstabilan putaran/memperhalus variasi putaran motor (silinder banyak)
b. Fungsi sekunder (pada mobil)
Sebagai pembawa roda gigi untuk stater
Permukaan gesek, untuk tempat kedudukan plat kopling
c. Pengukuran kelembaman massa
Roda gaya terlalu berat (diameter besar):
Memberikan kecepatan yang lemah pada pada saat percepatan karena kelembaman masa besar. Dan sebaliknya.
d. Peredam Getaran Puntir
Fungsi :
Akibat dari gaya dorong torak melalui batang torak akan menimbulkan momen puntir pada poros engkol. Poros engkol akan mengalami puntiran berulang-ulang sesuai dengan gaya dorong yang terjadi hal ini mengakibatkan terjadinya getaran puntir
Poros engkol juga mempunyai frekuensi getaran diri tertentu sesuai dengan bahan, ukuran dan bentuknya
Apabila getaran puntir akibat gaya dorong torak berlangsung dalam ritme yang sama dengan rekuensi getaran diri pada poros engkol, maka frekuensi getaran diri poros engkol akan diperkuat hingga mencapai titik kritis dan poros engkol bisa patah
Untuk menghindari hal tersebut, poros engkol sering dilengkapi dengan peredam getaran puntir
Contoh konstruksi :
luncur
1. Persyaratan :
Pada konstruksi bantalan luncur dituntut adanya celah oli yang merata pada sekeliling poros, tahan aus dan sifat luncur yang baik
2. Prinsip kerja
Apabila dua bagian logam yang bersinggungan saling bergeser satu sama lain, akan timbul panas dan keausan Berdasarkan efek pelumasan, gesekan dibedakan menjadi 3 macam:
3. Macam-macam bantalan luncur
a) Berdasarkan konstruksinya
(1) Bantalan luncur radial
a. Pemeriksaan celah minyak bantalan poros engkol dengan plastik pengukur (Plastic gauge)
- Lepas tutup bantalan pada blok dan pasang poros engkol dalam keadaan bersih
- Pilih ukuran plastik pengukur yang tepat dengan celah
Kotak warna merah 0,05 – 0,15 mm
Kotak warna biru 0,025 – 0,075 mm
- Potong plastik pengukur sedikit lebih pendek dari pada lebar bantalan
- Tempelkan plastik pengukur di tengah pen poros engkol.
- Perhatikan jangan sampai menutup lubang oli
- Pasang tutup bantalan dan keraskan baut pengikat sesuai dengan momen kekerasan pengencangan. Prehatikan jangan memutar poros engkol.
- Jagalah kebersihan !
Lepas tutup bantalan dan ukur plastik pengukur yang pipih pada bagian yang terlebar dengan alat pengukur pada bungkus plastik pengukur. Hasil pengukuran merupakan celah oli.
Bandingkan hasil pengukuran celah minyak dengan spesifikasi
Celah terlalu besar
- Periksa kebersihan permukaan dudukan tutup bantalan, dan ulangi pengukuran.
- Apabila celah tetap terlalu besar, bantalan harus diganti baru, paling baik dikaitkan dengan menggerinda pen bantalan itu pada poros engkol.
Celah terlalu kecil
- Periksa kebersihan dudukan bantalan luncur pada blok dan tutup bantalan kemudian ulangi pengukuran. Apabila hasilnya tetap salah maka diameter bantalan itu tidak sesuai atau diameter pen pada poros engkol dalam penggerindaan salah
- Apabila celah minyak sesuai, beri sedikit oli pada setiap pen poros engkol dan pasang semua tutup bantalan poros engkol kembali.
- Perhatikan kebersihan dan momen pengencangan !
Kontrol: poros engkol harus dapat diputar tanpa tenaga dan tanpa ada perasaan hambatan sama sekali.
Setelah diputar, poros enkol harus dapat berputar sendiri beberapa putaran sampai berhenti.
Periksa secara visual blok silinder terhadap keretakan dan kebocoran. Bila air terlihat bocor pada sumbat, sumbat harus diganti dan jika terdapat keretakan harus diperbaik dioverhaul.
Periksa secara visual goresan-goresan pada tabung silinder, bila goresan terlalu dalam, silinder harus dioverhaul.
Pemeriksaan kerataan permukaan blok silinder (menggunakanmistar baja dan fuler)
Pemeriksaan Cincin Torak
Memeriksa celah sisi cincin torak
- Pasangkan cincin torak ke dalam alur cincin torak yang semestinya
- Ukur celah sisinya dengan fuler
a. Memeriksa celah ujung silinder
- Bersihkan lubang silinder dengan lap
- Masukkan cincin torak satu persatu ke dalam silinder
- Dorong dengan torak untuk mendapatkan posisi pengukuran yang ideal, lihat gambar !
Lakukan pengukuran celah ujung cincin torak ( seperti gambar ) satu per satu
- Bandingkan hasil pengukuran dengan buku manual
- Apabila celah ujung melebihi batas maksimum harus diganti baru
- Apabila celah ujung lebiih kecil dari batas minimum harus digerinda/dikikir
Menyimpan energi, untuk mengatasi hambatan/tahanan diantara langkah-langkah kerja (silinder tunggal)
Menyeimbangkan ketidakstabilan putaran/memperhalus variasi putaran motor (silinder banyak)
b. Fungsi sekunder (pada mobil)
Sebagai pembawa roda gigi untuk stater
Permukaan gesek, untuk tempat kedudukan plat kopling
c. Pengukuran kelembaman massa
Roda gaya terlalu berat (diameter besar):
Memberikan kecepatan yang lemah pada pada saat percepatan karena kelembaman masa besar. Dan sebaliknya.
d. Peredam Getaran Puntir
Fungsi :
Akibat dari gaya dorong torak melalui batang torak akan menimbulkan momen puntir pada poros engkol. Poros engkol akan mengalami puntiran berulang-ulang sesuai dengan gaya dorong yang terjadi hal ini mengakibatkan terjadinya getaran puntir
Poros engkol juga mempunyai frekuensi getaran diri tertentu sesuai dengan bahan, ukuran dan bentuknya
Apabila getaran puntir akibat gaya dorong torak berlangsung dalam ritme yang sama dengan rekuensi getaran diri pada poros engkol, maka frekuensi getaran diri poros engkol akan diperkuat hingga mencapai titik kritis dan poros engkol bisa patah
Untuk menghindari hal tersebut, poros engkol sering dilengkapi dengan peredam getaran puntir
Contoh konstruksi :
luncur
1. Persyaratan :
Pada konstruksi bantalan luncur dituntut adanya celah oli yang merata pada sekeliling poros, tahan aus dan sifat luncur yang baik
2. Prinsip kerja
Apabila dua bagian logam yang bersinggungan saling bergeser satu sama lain, akan timbul panas dan keausan Berdasarkan efek pelumasan, gesekan dibedakan menjadi 3 macam:
a) Berdasarkan konstruksinya
(1) Bantalan luncur radial
a. Pemeriksaan celah minyak bantalan poros engkol dengan plastik pengukur (Plastic gauge)
- Lepas tutup bantalan pada blok dan pasang poros engkol dalam keadaan bersih
- Pilih ukuran plastik pengukur yang tepat dengan celah
Kotak warna merah 0,05 – 0,15 mm
Kotak warna biru 0,025 – 0,075 mm
- Potong plastik pengukur sedikit lebih pendek dari pada lebar bantalan
- Tempelkan plastik pengukur di tengah pen poros engkol.
- Perhatikan jangan sampai menutup lubang oli
- Jagalah kebersihan !
Lepas tutup bantalan dan ukur plastik pengukur yang pipih pada bagian yang terlebar dengan alat pengukur pada bungkus plastik pengukur. Hasil pengukuran merupakan celah oli.
Bandingkan hasil pengukuran celah minyak dengan spesifikasi
Celah terlalu besar
- Periksa kebersihan permukaan dudukan tutup bantalan, dan ulangi pengukuran.
- Apabila celah tetap terlalu besar, bantalan harus diganti baru, paling baik dikaitkan dengan menggerinda pen bantalan itu pada poros engkol.
Celah terlalu kecil
- Periksa kebersihan dudukan bantalan luncur pada blok dan tutup bantalan kemudian ulangi pengukuran. Apabila hasilnya tetap salah maka diameter bantalan itu tidak sesuai atau diameter pen pada poros engkol dalam penggerindaan salah
- Apabila celah minyak sesuai, beri sedikit oli pada setiap pen poros engkol dan pasang semua tutup bantalan poros engkol kembali.
- Perhatikan kebersihan dan momen pengencangan !
Kontrol: poros engkol harus dapat diputar tanpa tenaga dan tanpa ada perasaan hambatan sama sekali.
Setelah diputar, poros enkol harus dapat berputar sendiri beberapa putaran sampai berhenti.
Periksa secara visual blok silinder terhadap keretakan dan kebocoran. Bila air terlihat bocor pada sumbat, sumbat harus diganti dan jika terdapat keretakan harus diperbaik dioverhaul.
Periksa secara visual goresan-goresan pada tabung silinder, bila goresan terlalu dalam, silinder harus dioverhaul.
Pemeriksaan kerataan permukaan blok silinder (menggunakanmistar baja dan fuler)
Memeriksa celah sisi cincin torak
- Pasangkan cincin torak ke dalam alur cincin torak yang semestinya
- Ukur celah sisinya dengan fuler
a. Memeriksa celah ujung silinder
- Bersihkan lubang silinder dengan lap
- Masukkan cincin torak satu persatu ke dalam silinder
- Dorong dengan torak untuk mendapatkan posisi pengukuran yang ideal, lihat gambar !
- Bandingkan hasil pengukuran dengan buku manual
- Apabila celah ujung melebihi batas maksimum harus diganti baru
- Apabila celah ujung lebiih kecil dari batas minimum harus digerinda/dikikir
Open Comments
Close Comments
Post a Comment for "Roda Gaya Menyimpan energi, untuk mengatasi hambatan/tahana"